De "overloop" van het schone Pneumatische cilinderis geen onafhankelijke functie, maar een fenomeen dat wordt veroorzaakt door het speciale bufferontwerp. Het belangrijkste doel is om het vervuilingsprobleem van de gewone pneumatische cilinder aan het einde van de slag op te lossen.
I. Vervuilingsbronnen van gewone pneumatische cilinders
Aan het einde van de slag zal de zuiger van een gewone pneumatische cilinder met geweld tegen het einddeksel slaan. Het gas in de gesloten holte van de pneumatische cilinder wordt snel gecomprimeerd en vervolgens met hoge snelheid uit de hoofduitlaatpoort uitgestoten. Deze luchtstroom zal de smeerolienevel en metalen wrijvingsdeeltjes in de pneumatische cilinder transporteren, waardoor fatale vervuiling van de cleanroomomgeving ontstaat.
II. Werkingsprincipe van 'Lage- overloopsnelheid
De pneumatische cilinder van het schone type heeft een flexibel bufferontwerp (of "zwevende buffer") om dit probleem volledig op te lossen:
1. Speciale structuur
Wanneer de zuiger het einde van zijn slag nadert, wordt hij in een bufferhuls met nauwkeurige micron-groeven gestoken.
2. Creëer tegendruk
Het hoofduitlaatkanaal is afgesneden en het gas kan slechts langzaam uit deze extreem fijne groeven worden afgevoerd. Dit proces creëert een regelbare tegendruk in de gesloten holte, waardoor de zuiger zachtjes wordt gestopt als een "luchthand", waardoor deze soepel vertraagt totdat hij tot stilstand komt en een schok-vrije "zachte landing" wordt bereikt.
3. Uitlaat met lage- snelheid
De stroomsnelheid en het volume van het gas dat wordt afgevoerd, wordt aanzienlijk verminderd wanneer het door de smalle groeven stroomt, waardoor het langzaam en uniform wordt. Deze luchtstroom met lage- snelheid heeft niet langer de kinetische energie om de interne deeltjes af te voeren, waardoor een "schone" uitlaat wordt bereikt.
Structurele vormen van het schone type Pneumatische cilinder serie 10
III. Behandelings- en ontwerpvoordelen van overstroomgas
Het gas dat bij deze lage snelheid wordt afgevoerd, kan direct in de cleanroom worden verspreid en voldoet aan de hoge reinheidsnormen. Voor extreem zware omstandigheden heeft de pneumatische cilinder ook een externe uitlaatpoort, die het gas naar de buitenkant van het schone gebied kan afvoeren.
Dit ontwerp elimineert niet alleen uitlaatvervuiling, maar vermindert ook de slijtage van de pneumatische cilinder zelf door harde schokken te vermijden, waardoor de vorming van deeltjes uit de bron verder wordt verminderd en een dubbele garantie wordt gevormd.
Productaanbeveling: mini-pneumatische cilinder uit de CG1-,CDG1-serie; ISO-standaardluchtcilinder uit de C85-,CD85-serie
Mini-pneumatische cilinder uit de CG1-, CDG1-serie
C85, CD85-serie ISO-standaard luchtcilinder
Een uitstekende pneumatische cilinder is de drager van het geavanceerde ontwerpconcept binnenin. De schone mini-pneumatische cilinder uit de Sunway 10CDM2BZ-serie is precies de belichaming van dergelijke technologieën. Het houdt zich aan een professioneel, strak ontwerp. Het interne buffermechanisme kan op effectieve wijze een overloop bij lage-snelheid bewerkstelligen, waardoor een soepele en lage-impactstop wordt gegarandeerd aan het einde van elke slag tijdens frequente heen en weer gaande bewegingen, en de uitlaatvervuiling wordt teruggebracht tot een extreem laag niveau, waardoor uw schone omgeving op betrouwbare wijze wordt gegarandeerd. Als u ervoor kiest, kiest u voor een schoongarantie voor uw apparatuur.
Conclusie
'Overflow met lage- snelheid' is een geconcentreerde belichaming van de ontwerpfilosofie van schone pneumatische cilinders. Door een ingenieus mechanisch ontwerp transformeert het de onvermijdelijke fysieke processen (remmen en uitlaatgassen) in middelen om reinheid te garanderen, en is het een model van technische technologie dat specifieke behoeften vervult.
Hierboven vindt u een korte analyse van het principe van 'overloop met lage- snelheid' van schone pneumatische cilinders en de rol ervan bij het garanderen van reinheid. Ga voor meer gerelateerde informatie naarhttps://www.joosungauto.com/.
