Het luchtbronapparaat en de pneumatische hulpcomponenten zijn twee onmisbare en belangrijke onderdelen van depneumatisch systeem. Het luchtbronapparaat voorziet het systeem van voldoende schone, droge perslucht met een bepaalde druk en debiet. Pneumatische hulpcomponenten zijn essentieel voor de verbinding van componenten, het verbeteren van de systeembetrouwbaarheid, de levensduur en het verbeteren van de werkomgeving, enz.
1. Gasbronapparaat
Het luchtbronapparaat is het onderdeel dat de mechanische energie die door de aandrijfmotor wordt geproduceerd, omzet in de drukenergie van lucht om het pneumatische transmissiesysteem van stroom te voorzien. De prestaties van dit onderdeel hebben rechtstreeks invloed op de vraag of het pneumatische transmissiesysteem normaal kan werken. Een algemeen luchtbronapparaat bestaat doorgaans uit de volgende onderdelen: een luchtcompressor, apparaten en apparatuur voor het opslaan en zuiveren van lucht, en een pijpleidingsysteem voor het transporteren van perslucht. De belangrijkste uitrusting van het luchtbronapparaat is de luchtcompressor. Onder normale omstandigheden vormen een luchtcompressor en enkele pneumatische hulpcomponenten een luchtpomp om een krachtbron te genereren.
Een luchtcompressor is een apparaat dat perslucht genereert en transporteert. Het zet mechanische energie om in de drukenergie van gas en wordt doorgaans aangedreven door een elektromotor. Volgens hun verschillende werkingsprincipes kunnen ze in twee typen worden ingedeeld: het positieve verplaatsingstype en het dynamische type. Over het algemeen worden luchtcompressoren met positieve verplaatsing toegepast. De positieve verplaatsingsluchtcompressor voltooit het proces van luchtinlaat en compressie door periodiek het volume van de cilinder te veranderen door de beweging van zijn componenten.
Selectie van luchtcompressoren: De selectie van luchtcompressoren moet gebaseerd zijn op twee parameters, namelijk de werkdruk en het debiet dat vereist is door het pneumatische transmissiesysteem. De werkdruk die vereist is voor een algemeen pneumatisch systeem is 0,5 tot 0,8 MPa. Daarom wordt een lage-luchtcompressor met een nominale uitlaatdruk van 0,7 tot 1 MPa geselecteerd.
Het toevoervolume (vrije stroom)qz van een luchtcompressor of luchtstation kan worden geschat met de volgende formule:
In de formule is qimax de th binnen het systeem; Het maximale vrije luchtverbruik van de behandelingsapparatuur (m³ /s); n is het totale aantal pneumatische apparaten dat in het systeem wordt gebruikt; φ is de gebruikscoëfficiënt; K is de lekverliescoëfficiënt; K is de reservecoëfficiënt.
Hoewel de persluchtopbrengst van de luchtcompressor aan bepaalde druk- en stroomvereisten kan voldoen, kan deze niet rechtstreeks door pneumatische apparaten worden gebruikt. Onzuiverheden en vocht in de perslucht moeten worden verwijderd voordat deze in pneumatische apparaten kan worden gebruikt.
2. Pneumatische hulpcomponenten
Hulpcomponenten, waaronder filters, olievernevelaars, geluiddempers, pijpen en pijpfittingen en andere hulpcomponenten, zijn onmisbare onderdelen om de normale werking van het pneumatische transmissiesysteem te garanderen.
Filters worden gebruikt om onzuiverheden zoals olie, vocht en stof uit perslucht te verwijderen. Een olienevelsmeerapparaat is een speciaal olie-injectieapparaat. Het kan smeerolie vernevelen en samen met de luchtstroom de componenten binnendringen die smering nodig hebben. Daar raakt de luchtstroom de muur, waardoor de smeerolie zich aan de componenten hecht en het doel van smering bereikt. In pneumatische systemen worden de waterafscheider en het luchtfilter, de drukreduceerklep en het olienevelsmeerapparaat vaak in combinatie gebruikt, wat een pneumatische drie-delige set wordt genoemd. De installatievolgorde wordt getoond in Figuur .
Figuur Installatievolgordediagram van pneumatische drie-delige sets
Een uitlaatdemper is een apparaat dat de snelheid en kracht van gas vermindert door middel van het dempen of vergroten van het uitlaatoppervlak, met als doel het geluid te verminderen. Veelgebruikte geluiddempers zijn onder meer het absorptietype, het type expansie-interferentie en het absorptietype expansie-interferentie.
De luchtbronbehandelingscomponent is een basiscomponent van het pneumatische regelsysteem. Zijn functie is het verwijderen van onzuiverheden en condenswater uit de perslucht en het regelen en handhaven van een constante werkdruk. Tijdens gebruik is het noodzakelijk om regelmatig het waterniveau van het condenswater in het filter te controleren. Voordat het de maximale markering overschrijdt, moet het worden afgetapt om te voorkomen dat het opnieuw wordt aangezogen-.
Hierboven ziet u de inhoud van luchtbronapparaten en pneumatische hulpcomponenten. Ga voor meer gerelateerde informatie naarhttps://www.joosungauto.com/.
