DubbelePneumatische cilinderSelectiegids: vijf belangrijke stappen van theorie naar praktijk
De selectie van dubbele-pneumatische cilinders Pneumatische cilinders is een systematisch project en is geenszins een kwestie van "het kiezen van de diameter van een pneumatische cilinder op basis van de stuwkracht". Een juiste selectie kan zorgen voor een stabiele en nauwkeurige werking van de apparatuur op de lange- termijn, terwijl een onjuiste selectie kan leiden tot verlies van nauwkeurigheid, schade aan pneumatische cilinders of zelfs productiestagnatie. Dit artikel leidt u door een duidelijke 'vijf-stappenmethode' om op wetenschappelijke wijze een dubbele-pneumatische cilinder te selecteren.
Stap 1: Bereken de benodigde stuwkracht en bepaal eerst de boring van de pneumatische cilinder
Dit is de basis voor selectie. U moet eerst de theoretische stuwkracht berekenen die nodig is om de last aan te drijven.
Bereken de theoretische stuwkracht (F):
F=(belastingsmassa m × versnelling a) + wrijvingskracht f + externe kracht F_external
(Opmerking: als de beweging uniform is of de snelheid erg laag is, kan de versnellingsterm worden genegeerd.)
Selecteer de belastingssnelheid (η):
Standaardvoorwaarde (η Kleiner dan of gelijk aan 50%):
Dit is de meest voorkomende situatie en biedt voldoende marge voor de levensduur en stabiliteit van de pneumatische cilinder.
Lage-snelheid of uniforme beweging (η Minder dan of gelijk aan 70%): als de snelheid van de pneumatische cilinder erg laag is (<100 mm/s) or it is static pressure maintenance, the load rate can be appropriately increased to select a smaller Pneumatic cylinder diameter, but caution should be exercised.
Bereken de theoretische uitgangskracht van de pneumatische cilinder en bereken in omgekeerde volgorde de boring van de pneumatische cilinder:
De theoretische uitgangskracht van de dubbele-pneumatische cilinder f_pneumatische cilinder=P ×A ×2 (waarbij A het dwars-doorsnedeoppervlak van de enkele pneumatische cilinder is)
De vereiste uitgangskracht van de pneumatische cilinder F_ vereiste=F-theorie / η
Daarom kan worden verkregen dat A=F_ vereist/(2 ×P), en vervolgens kan de minimale pneumatische cilinderdiameter D worden berekend.
Bijvoorbeeld: de vereiste stuwkracht is 300N, de werkdruk is 0,5 MPa en de belastingssnelheid wordt gesteld op 0,5.
F_ vereist=300N / 0.5=600N
A=600N/(2 ×5 bar ×10) ≈60 mm² (Opmerking: 1 MPa=10bar≈10N/mm²)
Als D=2 ×sqrt(60/π) ≈8,74 mm, dan moet minimaal een pneumatische cilinder met een standaarddiameter van 10 mm worden geselecteerd.
Stap 2: Controleer de zijdelingse belasting en het buigmoment
Dit is de kernschakel bij de selectie van dubbele-pneumatische cilinders Pneumatische cilinders, die rechtstreeks van invloed zijn op de geleidingsnauwkeurigheid en levensduur. Hoewel de dubbele-pneumatische cilinder een bepaalde zijdelingse belasting kan weerstaan, mag deze de toegestane waarde niet overschrijden.
Methode: Gebaseerd op de boring van de pneumatische cilinder die u aanvankelijk hebt geselecteerd en de werkelijke slag, raadpleegt u het diagram "Maximale geconcentreerde belasting" van dit model pneumatische cilinder (zoals weergegeven in de originele afbeelding 5.4-26a).
De werkelijke zijdelingse belasting die de pneumatische cilinder tijdens bedrijf draagt, moet kleiner zijn dan de toegestane waarde voor de overeenkomstige slag, zoals weergegeven in de tabel. Als de limiet wordt overschreden, moet een grotere diameter van de pneumatische cilinder of een sterkere geleidingsvorm (zoals een geleidestang pneumatische cilinder) worden geselecteerd.
Stap 3: Controleer de kinetische energie en selecteer het buffertype
De zuiger van de pneumatische cilinder heeft aan het einde van zijn slag kinetische energie. Als de kinetische energie te groot is, zal dit schokken, trillingen en schade veroorzaken.
Bereken de kinetische energie (E_k):
E_k = 1/2 ×m ×v²
(m vertegenwoordigt de totale ladingsmassa en v vertegenwoordigt de maximale botssnelheid)
Verificatie: Vergelijk de berekende kinetische energie met de waarde voor "toegestane kinetische energie" in het pneumatische cilindervoorbeeld (zoals weergegeven in figuur 5.4-26b van de originele tekst).
Beslissing
Als E_k < de toegestane kinetische energie van het standaardtype, selecteert u het basistype met kussenbuffer of instelbare gasbuffer.
Als E_k groot is, moet een model met een hydraulische buffer (zoals de CXSL-serie) worden geselecteerd, omdat het vermogen om kinetische energie te absorberen 2 tot 3 maal groter is dan dat van de pneumatische buffer.
Stap 4: Houd rekening met de installatiehouding en de verlengde belasting
De installatiewijze (horizontaal/verticaal) en de overhang (l) van de last zullen extra kantelmomenten genereren, die de levensduur en keuze van de pneumatische cilinder sterk beïnvloeden.
Zoals weergegeven in figuur 5.4-27a zal de verlengde belasting m een moment M=m ×g ×l genereren over de lengte l.
Methode: Het is noodzakelijk om het speciale selectiediagram van de fabrikant te raadplegen (zoals weergegeven in figuur 5.4-27b van de originele tekst) op basis van de installatievorm, slag, snelheid, overhang l en belastingsmassa m.
Conclusie: Deze grafiek geeft direct de aanbevolen minimale pneumatische cilinderboring onder specifieke werkomstandigheden. Wanneer het bijvoorbeeld horizontaal wordt geïnstalleerd, met een snelheid van 400 mm/s, een slag van 30 mm, l=40 mm en m=0.2 kg, raadt de tabel aan om CXSW25 (pneumatische cilinderboring 25 mm) te kiezen in plaats van een kleiner model.
Stap 5: Bevestig de serie en extra functies
Selecteer ten slotte de specifieke series en opties op basis van bovengenoemde resultaten:
CXS: Basistype, kussen of luchtkussen.
CXSL: Uitgerust met een hydraulische buffer, heeft het een sterk vermogen om kinetische energie te absorberen en is het geschikt voor toepassingen met gemiddelde en hoge- snelheden.
CXSW: Dubbel staaftype, meer symmetrische structuur, betere stijfheid.
Extra functie: Is het nodig om een magnetische ring te hebben (voor het installeren van magnetische schakelaars voor positiedetectie)? Is het nodig om accessoires (zoals voeten, flenzen etc.) te installeren?
3333
Dubbele pneumatische cilinder 12-CXSL32-75-Y69BZ
Dit model is een typisch resultaat van het volgen van het bovenstaande selectieproces:
Diameter pneumatische cilinder 32 mm: biedt voldoende stuwkracht en zijdelingse belastingsweerstand en voldoet aan de eisen van de meeste toepassingen met gemiddelde- belasting.
CXSL-serie: Ingebouwde-hydraulische buffer, die de impact aan het einde van de slag effectief kan absorberen, waardoor een hogere werksnelheid, een soepelere werking en een langere levensduur mogelijk zijn.
Slag 75 mm: Dit valt binnen het algemeen gebruikte slagbereik en is geschikt voor de meeste handling- en orderverzamelwerkzaamheden.
Geleiding met hoge-precisie: de structuur met dubbele zuigerstang biedt een superieure weerstand tegen buigmomenten in vergelijking met gewone pneumatische cilinders, waardoor er geen rotatie is tijdens het gebruik en een nauwkeurige positionering mogelijk is.
Dun en compact: bespaart installatieruimte en is zeer geschikt voor lay-outs met hoge- dichtheid in geautomatiseerde apparatuur.
Conclusie: Als je, na berekening via de bovenstaande vijf- stappenmethode, ontdekt dat je een dunne pneumatische cilinder nodig hebt met een diameter van ongeveer 32 mm, waarvoor goede buffering en hoge- precisiegeleiding vereist is, dan is de 12-CXSL32-75-Y69BZ ongetwijfeld een betrouwbare keuze die volledig is geverifieerd.
Hierboven vindt u de inhoud van de selectiegids voor dubbele pneumatische cilinders: vijf belangrijke stappen van theorie naar praktijk. Ga voor meer gerelateerde informatie naarhttps://www.joosungauto.com/.
