Pneumatische actuator -Pneumatische cilinder
Soorten cilinders
1.1 Rechtlijnige klassen
Standaardcilinders, dunne cilinders, pen-vormige cilinders
Klemcilinder: met slot, luchtafsnijding-en anti-luchtafsnij-beveiliging
Cilinderpositionering: De cilinder zelf ondersteunt geen meer-positionering of dubbele slag
Cilinder met dubbele-as: dubbele uitgangskracht, bestand tegen bepaalde buigmomenten.
De positioneringsnauwkeurigheid van de cilinder is afhankelijk van de limiet. Bij gebruik met een grote uitgangskracht of hoge snelheid moet een limiet worden toegevoegd. De reden is om te voorkomen dat de zuiger overmatig botst en de cilinderkop gemakkelijk beschadigt. Kleine zuigers en cilinders met korte-slag vertrouwen op hun eigen harde staal
Geleidingsstructuur: Cilinders met één-as mogen over het algemeen niet rechtstreeks worden belast en moeten worden uitgerust met geleidings-/last-draagconstructies (geleidingsassen, lineaire lagers, lineaire geleidingen). Kleine zuigers en cilinders met korte-slag, wanneer geen grote lasten worden vervoerd en zonder geleidings-/last-draagconstructies, zijn ook acceptabel. De drie--assige cilinder heeft de kenmerken van een geleidestang
Maatregelen tegen-zelfrotatie-: onregelmatige dwars-doorsnede, met geleidestangen
1.2 Roterend type: Roterende cilinder
1.3 Functionele categorieën: Grijpercilinders/, blokkeercilinders
2. Theoretische uitgangskracht van de cilinder
De theoretische stuwkracht (N) van een gewone dubbel{0}}werkende cilinder is: Fa=0.25π*D^2*P
In de formule:
Cilinderdiameter (mm
De werkdruk (MPa) van cilinder p.
De theoretische trekkracht (N) is: Fa=0.25π*(D-d)^2*P
Als d de diameter van de zuigerstang (mm) is, kan in de formule worden geschat dat d=0.3D.
3. Belastingssnelheid van de cilinder
De belastingssnelheid van de cilinder: Deze verwijst naar de verhouding tussen de werkelijke belastingskracht F van de cilinder en de theoretische uitgangskracht F0.
Draagvermogen is een belangrijke factor bij de keuze voor een cilinder. De werkelijke belastingskracht die op de zuigeras inwerkt, varieert afhankelijk van de verschillende belastingsomstandigheden.
De werkelijke belasting van de cilinder wordt bepaald door de werkomstandigheden. Als de belastingssnelheid η wordt bepaald, kan ook het theoretische vermogen van de cilinder worden bepaald. De keuze van de belastingssnelheid η houdt verband met de belastingsprestaties van de cilinder en de bewegingssnelheid van de cilinder.
4. Berekening van de uitgaande stuwkracht en het luchtverbruik van de cilinder
Berekening van de uitgaande stuwkracht van de cilinder. Als we de dubbel- enkelwerkende cilinder- in figuur 10-14 als voorbeeld nemen, kan de stuwkracht F1 die door de zuigerstang wordt gegenereerd wanneer de zuiger naar rechts beweegt, en de trekkracht F2 die door de zuigerstang wordt gegenereerd wanneer deze naar links beweegt, worden berekend volgens de vergelijkingen (10-2) en (10-3):
(2) Het luchtverbruik q perslucht voor één heen en weer gaande slag van de cilinder kan worden berekend met vergelijking (10-4):
Omdat de door elk pneumatisch apparaat vereiste werkdruk verschillend is, moet er een uniforme druknorm zijn voor het berekenen van het luchtverbruik. Over het algemeen wordt het debiet van perslucht bij verschillende drukken voor berekening omgezet in het vrije luchtdebiet bij standaard atmosferische druk, dat wil zeggen:
Q=q× (p+0.103) /0.103
In de formule: Q - vrij luchtverbruik (m³/s) p - Werkdruk van perslucht (Mpa)
5. Cilinderselectie
Selecteer het type cilinder correct, afhankelijk van de werkvereisten en -omstandigheden.
Als er geen impactverschijnsel of impactgeluid is wanneer de cilinder het einde van de slag bereikt, moet een buffercilinder worden geselecteerd. Als een laag gewicht vereist is, moet een cilinder voor licht-gebruik worden gekozen. Als de inbouwruimte smal is en de slag kort, kan voor een dunne cilinder worden gekozen. Er is sprake van zijdelingse belasting en een cilinder met geleidestang is optioneel. Er is een hoge remnauwkeurigheid vereist en er moet een sluitcilinder worden geselecteerd. De zuigerstang mag niet draaien. Er kan een cilinder met een niet-roterende staaffunctie worden geselecteerd. Hitte-bestendige cilinders moeten worden geselecteerd in omgevingen met hoge- temperaturen. In corrosieve omgevingen moeten corrosiebestendige-cilinders worden gekozen. In ruwe omgevingen met stof moeten stofkappen worden geïnstalleerd aan het verlengde uiteinde van de zuigerstang. Wanneer vervuiling-vrij vereist is, moeten olie-vrije of olie-vrij gesmeerde cilinders enz. worden geselecteerd. De diameter van de geselecteerde cilinder wordt bepaald op basis van de betreffende belasting, de gebruikte luchtdruk en de werkingsrichting
Selecteer de cilinderslag en de bewegingsafstand van het werkstuk:
Dit houdt verband met de gelegenheid van gebruik en de slag van het mechanisme, maar over het algemeen mag niet de volledige slag worden gekozen om te voorkomen dat de zuiger in botsing komt met de cilinderkop. Als het wordt gebruikt voor klemmechanismen enz., moet er een extra marge van 10 tot 20 mm worden toegevoegd, afhankelijk van de berekende vereiste slag.
Selecteer de cilinderserie
Selecteer het type cilinderinstallatie
Verschillende series hebben verschillende installatiemethoden, voornamelijk inclusief basistype, voettype, flenstype, U--vormige haak en schachtoortype
Selecteer de buffers: geen buffer, rubberen buffer, luchtbuffer en hydraulische schokdemper
De geselecteerde magnetische inductieschakelaar wordt voornamelijk gebruikt voor positiedetectie en er moet een magnetische ring in de cilinder worden ingebouwd
De geselecteerde cilinderonderdelen omvatten relevante verbindingen
6. Algemeen geselecteerde cilindermerken: Airtac en SMC
Hierboven ziet u de cilinderinhoud van de pneumatische actuator -. Ga voor meer gerelateerde informatie naarhttps://www.joosungauto.com/.
