Wat zijn de voordelen van dubbele- staafPneumatische cilinder? Berekening van de stuwkracht voor een pneumatische cilinder met dubbele- stang
Wat zijn de voordelen van een dubbel-pneumatische cilinder?
De pneumatische cilinder met dubbele- stang kan ook de cilinder met dubbele- as worden genoemd, en is uitgerust met twee zuigerstangen aan de binnenkant. Dit type pneumatische cilindergeleidingsonderdeel maakt gebruik van zeer korte koperen hulzen om vastlopen te voorkomen. De dubbele schachten hebben een grote drijfruimte. De twee geleideassen kunnen alleen worden gebruikt in posities met kleine zijdelingse krachten. Tijdens gebruik kunt u uw hand schudden.
Het meest opvallende voordeel van de pneumatische cilinder met dubbele- stang is dat deze een hoge nauwkeurigheid kan garanderen. Ten eerste is het structurele ontwerp wetenschappelijk, uitgerust met twee geleidingsassen, waarvan de zuigerstang en de verbinding zijn gecombineerd tot een zwevende asplaat. Als werkplaatspersoneel het gebruikt, zullen ze merken dat het relatief grote zijdelingse krachten kan weerstaan, na de glijdende pneumatische cilinder. Er zijn twee typen van deze dubbel-pneumatische cilinderomkeerstang, namelijk een koperen ring en een lineair kogellager. Het lineaire kogellager heeft een hogere nauwkeurigheid, maar is relatief duur. Koperringlagers zijn goedkoper, maar relatief ruwer.
Ten tweede heeft de pneumatische cilinder met dubbele- stang duidelijke voordelen bij de installatie. Dankzij de standaard ingebedde installatie- en bevestigingsvorm kan de dubbel-pneumatische cilinder veel ruimte besparen. Bovendien heeft het ook een bepaalde buigsterkte en torsiesterkte en kan het een deel van de zijdelingse belasting opnemen. De montagegaten van de vaste plaat hebben drie zijden en kunnen vanuit meerdere posities worden belast.
De installatie van de dubbel-pneumatische cilinder is ook heel eenvoudig en er zijn geen extra accessoires nodig. Omdat hij gebruik maakt van twee geleidingsassen, heeft hij een sterke anti-laterale capaciteit. Gebruikers kunnen de juiste installatielocatie kiezen op basis van hun werkelijke behoeften. Zelfs in sommige gevallen waarbij hoge eisen worden gesteld aan de nauwkeurigheid van de installatie, kan het worden gebruikt omdat het speciaal is voorzien van twee nauwkeurige positioneringsgaten, waardoor een nauwkeurigere positioneringsinstallatie mogelijk is.
Het derde kenmerk van de pneumatische cilinder met dubbele- stang is de hoge snelheid. De pneumatische cilinder met dubbele- stang vermindert de weerstand en verbetert de bufferprestaties door maatregelen zoals het verlengen van de lengte van de pneumatische cilindercilinder, het verbeteren van het materiaal van de afdichtring en het verbeteren van de verwerkingsnauwkeurigheid, waardoor de pneumatische cilinder op een hogere snelheid kan werken.
Stuwkrachtberekening van cilinder met dubbele- stangen
Het onderste gedeelte van de binnendiameter van de pneumatische cilinder × systeemdruk=uitgangskracht -----N
Bijvoorbeeld: Pneumatische cilinderdiameter 40, systeemdruk 0,5 MPA
20×20×π×0.5 = 628N
De stuwkracht F1 op de zuigerstang van de pneumatische cilinder =π/4×D2×P×ß (N)
De trekkracht F2 op de zuigerstang van de pneumatische cilinder =π/4× (D2-d2) ×P×ß (N)
F1: De stuwkracht wanneer de zuigerstang naar buiten wordt geduwd
F2: De trekkracht wanneer de zuigerstang wordt teruggetrokken
D: Binnendiameter van de pneumatische cilinderbuis (zuigerdiameter)
d: Diameter van de zuigerstang
P: Luchtbrondruk
ß: Belastingspercentage (ongeveer 65% bij lage snelheid en ongeveer 30% bij hoge snelheid)
De pneumatische cilinder met dubbele- stang moet dubbele kracht hebben
Bereken eerst de stuwkracht van een enkele cilinder, P (werkdruk) x S (zuigeroppervlak)
De pneumatische cilinder met dubbele- stang heeft tweemaal zoveel duwkracht
Hierboven vindt u Wat zijn de voordelen van een pneumatische cilinder met dubbele- stang? Berekening van de stuwkracht voor dubbel-stang Pneumatische cilinderinhoud, voor meer gerelateerde informatie is beschikbaar ophttps://www.joosungauto.com/.
